Welcome, visitor! [ Register | LoginRSS Feed

Tips menghemat BBM mobil (irit bensin/solar)

| Uncategorized | 8 September 2010

60262.jpg

Bahan Bakar Minyak (BBM) makin mahal. Tidak hanya di Indonesia tapi juga di seluruh dunia. Nah, untuk itu kita perlu punya cara untuk hemat BBM. Salah satu penghematan yang dapat dilakukan adalah menyiasati pada saat pengisian bahan bakar untuk mobil atau motor kita.

1. Usahakan untuk mengisi bahan bakar di pagi hari.
Saat suhu permukaan tanah masih dingin. Setiap pom menyimpan bahan bakarnya di ruang penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin suhunya, maka BBM akan semakin “padat”, sedangkan saat suhu menghangat, BBM akan memuai. Jika pengisian BBM dilakukan pada sore atau malam hari saat suhu tanah masih panas, BBM akan memuai, artinya VOLUME yang terbaca oleh meteran akan menjadi lebih besar dari VOLUME sebenarnya. Penambahan suhu 1 derajat besar bedanya lho.

2. Jangan mengatur buaan NOZZLE jadi FAST MODE.
Ini untuk pengisian BBM yang dilakukan sendiri alias self-service. Kalau di sini mungkin kita bisa memberitahu bapak pengisi BBM untuk mengatur pengisian dengan setting slow mode saja. Pada trigger terdapat 3 level: low, medium, high. Pada slow mode, kita memasukkan BBM secara perlahan, dan akibatnya adalah meminimalisasi terciptanya vapor (uap) dari bensin tsb. Semua selang di pom punya vapor return (artinya kira2: jalan kembali bagi uap BBM). Kalau kita setting ke FAST mode, maka sebagian dari BBM (yang berbentuk cair) akan berubah menjadi vapor (uap) dan akan tersedot balik ke tangki penyimpanan, jadinya BBM yang masuk ke mobil/motor kita lebih sedikit dari yang tertera di meteran. Jika di slow mode mungkin BBM akan lebih lambat menjadi uap, dengan demikian BBM kita lebih ”padat”.

3. Isi BBM saat tangki masih berisi setengah.

Karena semakin banyak tangki bensin kita berisi bahan bakar, semakin sedikit udara yang ada di sana. Petrol (bensin) menguap jauh lebih cepat dari yang kita bayangkan. Tangki penyimpan bahan bakar punya atap yang mengapung di dalamnya (internal floating roof), yang berfungsi sebagai pemisah antara bahan bakar dan udara di dalam tangki. Pom punya “internal floating roof”, jadi mereka tidak akan mengalami pengurangan bahan bakar karena menguap, sedangkan di mobil atau motor kita nggak ada, jadi harus kita yang atur sendiri.

4. Jangan mengisi BBM saat Pom Bensin sedang diisi (ada mobil tangki di situ).

Kemungkinan besar isi bahan bakar di ruang penyimpanan (storage tank) sedang teraduk sehingga kotoran (yang biasanya ada di dasar) akan terangkat dan bisa terbawa masuk ke tangki bahan bakar mobil atau motor kita. Akibatnya tangki penyimpanan bahan bakar jadi kotor.

5. Melakukan perawatan berkala setiap 5.000 kilometer.

Penting sekali untuk merawat bagian-bagian seperti filter udara karena BBM akan dibersihkan, di samping menyetel ulang pengapian dari mesin. Agar BBM hemat, penyetelan campuran udara dan bensin yang homogen sangat penting.

6. Perhatikan gerak bebas dari kopling.

Kopling yang “nyetut” tidak meneruskan putaran mesin dengan baik. Coba mesin dihidupkan kemudian masukan transmisi ke gigi satu. Injaklah pedal kopling sampai rapat kemudian lepaskan. Perhatikan sampai jarak berapa dari lantai mobil mulai bergerak. Yang baik, sekitar 50 persen dari jarak yang ada.

7. Periksa juga tekanan angin ban karena jika tekanan angin ban berkurang dapat mengakibatkan mobil tidak meluncur dengan ringan.

Gunakan pula jenis ban yang benar. Pada sedan, tekanan ban depan 28 psi dan belakang 32 psi, sementara pada minibus tekanan ban depan 28 psi dan belakang minimum 50-60 psi. Keadaan teka­nan ban seperti ini bisa menghemat bensin.

8. Kemudikan mobil secara benar karena bisa menghemat BBM sampai 15 persen.

Injaklah pedal gas dengan cara halus. Pada mesin yang menggunakan RPM meter, usahakan RPM tidak melewat 50 persen. Kalau tanda merah pada RPM 6.000, usahakan dalam perjalanan hanya menggunakan RPM 3.000. Atau, pertahankan kecepatan mobil lebih sering pada 80 km per jam. Pada kecepatan di atas 80 km per jam, pindahkan ke gigi over drive bagi mobil yang dilengkapi dengan transmisi over drive (gigi 5).

sumber : www.rajasolusi.com

Incoming search terms:

SELANG BENSIN, cara mengirit kan minyak hyundai elantra thn 92, selang pom bensin, apa benar genio hemat bbm, mobil holden bahan dijual di indonesia, mobik irit bbm, mnytel mobil timor agar irit, menghemat bensin pakai uap bensin, irit bbm, agar elantra irit

Leave a Reply

  • 241165.jpg

    Dijual Honda Accord 88 Istimewa

    by on 3 May 2010 - 2 Comments

    Dijual mobil Honda Accord 88. Kondisi benar-benar sangat Istimewa. SPESIFIKASI DAN KELENGKAPAN : - Full orisinil - Power Windows - Central Lock - Alarm ...

  • 211326.jpg

    Honda Civic LX -88

    by on 23 September 2010 - 1 Comments

    Kapasitas Mesin: 1500 cc Aksesori: Solar Film, Pelek sportif, Kemudi yang dapat disetel Honda Civic LX 88, 1500 CC, Warna Biru Metalik, Mulus, Istimewa, Ori...

  • 262427.jpg

    Dijual Holden Kingswood HJ th 1971

    by on 13 August 2010 - 1 Comments

    Dijual Sedan Holden kingswood HJ th 1971 warna biru,interior orisinil, ac, transmisi manual, velg alumunium, surat akur, kondisi tidak mengecewakan deh........

  • 529448.jpg

    Dijual Land Rover DEFENDER th 1991

    by on 13 August 2010 - 0 Comments

    Mobil Land Rover DEFENDER th 1991 Defender tahun 1991 Standar warna Hijau kulit jeruk doff Defender tahun 1991, kondisi istimewa, jarang ada Harga Rp.125...

  • 75369.jpg

    JUAL MOBIL CIVIC GENIO 92

    by on 20 October 2011 - 0 Comments

    KONDISI BAGUS,BODI MULUS,VELG RACING,AC,TAPE/CD,ASLI JATENG,TIDAK MENGECEWAKAN,,,,,,, BERMINAT,SILAHKAN HUB. 0818245330

Advertisement